LEOCH蓄电池DJM1250S 12V50AH基站建设

理士蓄电池简介

理士技术有限公司创立于1999年，是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。

产品特性 

寿命长

自放电率低

容量充足

使用温度范围宽 

密封性能好

导电性好。 

充电接受能力强

安全的防爆排气系统。 

模块化UPS采用三相功率因素校正技术，输入功率因数达到0.99以上，减少线路损耗、提高电源利用率，大大降低了对电网的污染，是理想的绿色环保电源，可使用户的电能损耗费用大为降低。

模块化UPS具有很宽的市电输入电压/频率范围、良好的油机输入适应能力、减少发电机组配置容量。

运用的双DSP全数字化控制技术，保护和故障诊断能力强大，切实**了整个UPS系统的稳定性和性。

模块化UPS采用N+X冗余技术，比传统的1+1双机并联冗余技术的UPS系统性还高，并可根据用户不同的功率性需求进行升级。

各模块之间的并联控制采用了分散逻辑并联控制方式，没有主机与从机之分，任何一个模块拔出或插入不会影响其它模块的正常工作。显示模块主要提供网络化监控的平台，对系统并联运行的可用性没有实质性影响，这样既增加了整机工作的可用性，又简化了现场维护难度。

目前通信网络中UPS系统的应用形式是在线式“1+1”或“2+1”并联供电系统,该系统克服了单机供电没有冗余的缺陷,各UPS厂商通过在传统电路的基础上增加均流电路和同步控制器,组成“1+1”或“2+1”冗余并联的供电系统。传统系统从理论上可以解决单机供电没有冗余的缺点,但在长期的使用过程中依然存在一些问题。这主要体现在以下两个方面:

扩容和维护的风险较大。传统UPS在扩容或维护时必须考虑多个因素,如因元器件使用年限不同而造成参数漂移的影响;系统比较复杂而能否准确查找故障点;维修人员所携带的备品、备件和测试仪器能否满足要求;维修人员的技术水平等诸多人为因素,所以对操作维护人员有较高技术要求。

模块的N次冗余量也是系统配置需要考虑的重要方面,如果系统模块的冗余量大,显然对资源也是一种浪费,而冗余量小就要求系统稳定性、性相对要很高,模块的载以及均衡带载性能必须非常出色。所以在模块视在功率设置上,需要结合实际需求,进一步发展和完善。

模块化UPS技术将传统系统级冗余改变为模块级冗余。在确保供电安全且系统容量较小情况下,应用模块化UPS可有效降低整个不间断供电系统的造价和运行成本,同时系统也能通过新增模块在线扩容,而其模块利用率较高也可以使能效提高,系统的可操作、可维护性也得到相应提高。